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人民車友會——
蔚來馬麟:以用戶需求為導(dǎo)向 技術(shù)與服務(wù)并重迎面行業(yè)競爭
4月25日-5月4日,2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會(簡稱“2024北京車展”)在北京中國國際展覽中心順義館和朝陽館舉行。車展現(xiàn)場,蔚來助理副總裁、品牌與傳播負(fù)責(zé)人馬麟做客人民網(wǎng)“人民車友會”欄目,就本次車展的焦點(diǎn)以及中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢等問題進(jìn)行了深入交流。
“今年北京車展的火爆程度超乎想象!瘪R麟坦言,這主要得益于當(dāng)前用戶對新能源車的關(guān)注度持續(xù)高漲!叭ツ甑纳虾\囌挂约敖衲甑谋本┸囌,新能源車已經(jīng)成為主導(dǎo),甚至可以說是以電動車為主導(dǎo)了!瘪R麟表示,這也是本次車展一開始就如此火爆的重要原因。
在新能源車熱潮的帶動下,蔚來此次也攜旗下全系八款車型亮相,其中最受關(guān)注的當(dāng)屬新推出的2024款ET7行政版。ET7行政版是ET7的中期改款車型,整體駕駛性能和后排舒適性都得到了明顯提升。馬麟介紹道,這一車型針對商務(wù)用戶的需求進(jìn)行了專門設(shè)計(jì),不僅搭載了與旗艦ET9同源的滑躺座椅,還增加了后排商務(wù)影音屏,滿足商務(wù)人士既需要自己駕駛,也需要舒適享受二排的需求。此外,蔚來此次還將旗下12項(xiàng)全棧技術(shù)首次在車展上進(jìn)行展示,引發(fā)了觀眾的強(qiáng)烈關(guān)注。
對于中國汽車在全球市場的地位,馬麟表示信心滿滿。他表示,短短三年時(shí)間,中國汽車在全球銷量層面已然成為不容忽視的重要力量。以新能源汽車為例,得益于國家政策支持、行業(yè)研發(fā)投入以及人才優(yōu)勢等因素,中國新能源汽車正在快速崛起,并且在海外市場也有不俗表現(xiàn)!拔蚁嘈胖袊囋谌虻牡匚粫絹碓礁撸瑥倪^去的低價(jià)到現(xiàn)在的價(jià)值越來越高!瘪R麟表示。
馬麟認(rèn)為,企業(yè)應(yīng)該更多地關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新,而非簡單依賴價(jià)格優(yōu)勢來獲取市場份額!敖酉聛淼母偁庍是要回歸到技術(shù)本身,中國品牌一定要抓住這個(gè)機(jī)遇,在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破,放在用戶價(jià)值上下功夫!
“新時(shí)代、新汽車非常契合我們目前整個(gè)行業(yè)發(fā)展的特質(zhì)!瘪R麟認(rèn)為,新時(shí)代,對于每一個(gè)汽車品牌來講,如何在技術(shù)研發(fā)上、商業(yè)模式上、用戶服務(wù)上創(chuàng)造新的和用戶溝通的方式,是需要去關(guān)注的一件事情;新汽車,不是單點(diǎn)上的突破,而是全體系的,從整個(gè)基礎(chǔ)層面的底盤架構(gòu),到中間的整車全域的操作系統(tǒng),再到上面的智能應(yīng)用,是全方位的進(jìn)化。(實(shí)習(xí)生張泊洋對本文亦有貢獻(xiàn))
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