我國公路總里程已達528萬公里 高速公路優(yōu)等路率達91.5%
人民網(wǎng)北京4月27日電 (記者王連香)據(jù)交通運輸部消息,近日,交通運輸部印發(fā)《“十四五”公路養(yǎng)護管理發(fā)展綱要》,提出以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,著力推進設(shè)施數(shù)字化、養(yǎng)護專業(yè)化、管理現(xiàn)代化、運行高效化和服務(wù)優(yōu)質(zhì)化!笆奈濉逼陂g,交通運輸行業(yè)將統(tǒng)籌發(fā)展和安全,提升公路基礎(chǔ)設(shè)施韌性,堅持科學(xué)耐久,維護路網(wǎng)良好技術(shù)狀況,突出綠色低碳,促進資源集約節(jié)約利用,強化智慧創(chuàng)新,推動公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型,聚焦優(yōu)質(zhì)高效,提高公路運行服務(wù)水平。
交通運輸部公路局副局長周榮峰介紹,目前我國公路總里程已達到528萬公里,高速公路優(yōu)等路率達到91.5%,普通國省干線公路優(yōu)良路率達到84%。近年來,各級交通運輸主管部門和公路養(yǎng)護管理單位深入貫徹落實“公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護也是發(fā)展,而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念,不斷加強公路養(yǎng)護管理工作!笆濉币詠,全國累計投入養(yǎng)護資金1.29萬億元,實施預(yù)防養(yǎng)護135.6萬公里、修復(fù)養(yǎng)護165.2萬公里,實施公路安全生命防護工程116萬公里,改造危舊橋梁5.8萬座。
“十四五”期間,交通運輸行業(yè)將加快構(gòu)建統(tǒng)一開放、規(guī)范有序的公路養(yǎng)護市場,開展公路安全設(shè)施精細化提升行動,結(jié)合全國自然災(zāi)害綜合風(fēng)險普查,實施干線公路災(zāi)害防治工程;加快構(gòu)建公路養(yǎng)護科學(xué)決策體系,形成更加智慧、更加精準的養(yǎng)護決策模型和工作機制;大力推進廢舊路面材料等再生利用,鼓勵服務(wù)區(qū)開展節(jié)能環(huán)保升級改造,加快推進充(換)電設(shè)施等新能源設(shè)施建設(shè);研制推廣基于人工智能的自動化巡查、基于物聯(lián)網(wǎng)的養(yǎng)護工程質(zhì)量管理等養(yǎng)護智能化應(yīng)用,推動路網(wǎng)運行感知、交調(diào)等設(shè)施與公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造同步規(guī)劃、同步實施;持續(xù)加強聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)優(yōu)化升級,研究推廣預(yù)約通行、定制出行、點單式服務(wù)等服務(wù)新模式。
交通運輸部將完善公路養(yǎng)護管理相關(guān)的法律法規(guī)制度,研究制定公路養(yǎng)護科學(xué)決策、公路隧道高質(zhì)量發(fā)展等指導(dǎo)意見,健全公路養(yǎng)護管理標準規(guī)范和技術(shù)指南等,構(gòu)建公路養(yǎng)護管理的長效工作機制;落實用好“以獎代補”資金政策,研究進一步拓寬養(yǎng)護資金來源渠道,建立養(yǎng)護管理資金投入增長機制。
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